ШВИ колёсных арок — > 갤러리

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Привет! По вашей ситуации с гулом от арок — знакомое дело. На практике чаще всего причина не только в арках снаружи, а в полости за локером плюс «мостики» шума через точки крепления. Проверяется просто: на ходу оцениваешь, меняется ли звук при повороте — если да, значит резонирует кузовщина.
 
Схема работ следующий: демонтируешь локер, обезжириваешь поверхность, монтируешь вибродемпфер с хорошим КМП и не забывай прикатываешь роликом для адгезии. Сверху — слой шумоизолятора, желательно с закрытой ячейкой, иначе намокнет. Подробнее по материалам можно глянуть тут: <a href=https://shumoizolyaciya-avtomobilej.ru>шумоизоляция автомобилей</a>.
 
На выходе: ожидай уменьшение гула на 40-60%, конкретика определяются состояния кузова. Главное — не экономь на прикатке, а то отслоится через сезон.