Шумоизоляция колёсн > 갤러리

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Привет! По твоей ситуации с шумом от арок — знакомое дело. На практике в 80% случаев причина не только в арках снаружи, а в внутренней части за локером плюс проводники шума через кузовные элементы. Проверяется просто: в движении оцениваешь, меняется ли звук при перестроении — если меняется, значит работает кузовщина.
 
Алгоритм такой: снимаешь локер, обезжириваешь поверхность, монтируешь вибродемпфер с высоким коэффициентом потерь и обязательно прикатываешь роликом для нормального прилегания. Поверх — шумопоглотитель, лучше закрытоячеистый, иначе наберёт воду. Подробнее по технологии для шумоизоляции можно глянуть тут: <a href=https://shumoizolyaciya-avtomobilej.ru>шумоизоляция авто в Москве</a>.
 
По эффекту: ожидай уменьшение шума примерно вдвое, конкретика определяются состояния кузова. Важно — не экономь на прикатке, а то отслоится к весне.